02 01 2010

TRAFİK KAZALARI

     İnsanlar diğerleri uymadığı için mi uymuyor kurallara?    Ben uyarsam bir şey değişmez görüşü hakim. Herkes kural ihlal ediyor. Bu yüzden de masum insanların ölümüne neden oluyorlar. Kişilik bozuklukları ve sorumsuzluklar var bunun nedenleri arasında.   Sonuçta kaza oluyor. Bir yanda yaşamını yitirenler bir yanda da vicdan azabı çekenler...    Kendilerini katil gibi hissedenler oluyor. Bundan kurtulmak da zor. Arabasını satanlar, toplum yaşamına uyum sağlayamayanlar oluyor. Utanç ve pişmanlık duyanlar oluyor.  Tabiki bütün bunların önüne geçmek mümkün. Siz toplumunuzu en iyi şekilde eğitirseniz eğitimin önemini anlatırsanız tomlum bilinçlenmesini gerçekleştirirseniz mümkün.   Trafik kurallarını mı anlatıyorsunuz?  Hayır. Trafiği nasıl algıladıklarını ölçeceğimiz testler yapıyoruz. 50 kilometre hızla gidersem trafiği yavaşlatırım diye düşünenler var. Oysa herkes buna uysa trafikte sorunlar azalacak.  Araçlarının özelliklerini bilmeyenler var mı?  Örneğin ABS sistemi olanlar 100 km hızla giderken bir metre sonra durabileceklerini sanıyor. Biz onlara bu bilgi eksikliği nedeniyle ölebileceklerini gösteriyoruz. Bizim güvenlik bilincimizde hasarlar var. Kötüyü kendimize yakıştıramıyoruz.  Kadınlar daha az kaza yapıyorlar. Bunun nedeni ne?  Daha dikkatliler. Ama bilimsel bir araştırma yok. Kadınlar hatalarını daha çabuk kabulleniyor. Trafik kazalarının Türkiye'ye sosyo-ekonomik maliyetinin GSMH'nin yüzde 2.1'i oranında olduğu kaydedilen raporda, hız koşullarının yol koşulları yeniden gözden geçirilerek değiştirilmesi, bölünmemiş yollard... Devamı

23 10 2009

KÜTAHYADA EHLİYET ALMAK KOLAY ARACI KULLANMAK ZORDUR

Kısa süreli bir eğitim sizin için yeterli olmaz trafiğe uyum dersini mutlaka alın.Araç para kazanılır ama hayatınız hepsinden önemli olmalı.Tecrübeli bir eğitici olarak sizi trafiğe uyum ve profopsyonel araç kullanımını öğretiyororum.05325640541 Devamı

07 10 2009

SÜRÜCÜLÜK NEDİR?

                                                    YAŞAR PİŞGİN                               ÇEVRE TRAFİK VE DİREKSİYON ÖĞRETMENİ                                       SÜRÜCÜLÜK                    Trafik kurallarına uymak bir zorunluluktur. Ancak, trafiğe çıkan her sürücü, bu kurallara uymayı bir ilke olarak kabul etmelidir. Hepimiz kuralsızlığın kargaşaya yol açtığını biliriz. Ancak, trafikte kuralsızlık, kazaları, en kötüsü de yaralanma ve ölümleri beraberinde getiriyor."Yalnızca kuralları bilmekle, hata yapmamakla iyi sürücü olunmaz. Eğer karşındakinin yaptığı hatayı giderebiliyorsan, o zaman iyi sürücü olursun."Bu bölümde; "iyi bir sürücünün" sahip olması gereken kimi özellik ve durumlar ele alınacak...GÜVENLİ BİR SÜRÜŞ İÇİN MERHABA!...Sürücü belgenizi aldınız. Artık trafiğe çıkmaya hazırsınız. O halde, "karayolu"nun trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlar olduğunu lütfen unutmayalım.Trafiğe çıkmak ciddi bir karardır. Sürücü belgesi almış olmak bunun ilk koşulu olsa da, deneyimsizlikler trafiği... Devamı

07 10 2009

ARACINIZI TANIYORMUSUNUZ?

ARAÇ KULLANIM BİLGİLERİ DEBRİYAJIN GÖREVLERİ·        Aracı harekete geçirir.·        Aracın viteslerini değiştirmeyi sağlar.·        Durulduğunda aracın stop etmemesini sağlar.Debriyaj güç aktarma organı olup sürücünün isteğine göre motor ile tekerlekler arasında irtibat kesici ve irtibat sağlayıcı bir görev yapar. Debriyaja basıldığında motor ile tekerlekler arasında irtibat kesilir, tekerlekler serbest kalır araç iniş eğiminde ise hızlanır, çıkış eğiminde ise yavaşlar, düz yolda ise belirli bir süre hızı değişmez; ancak yer çekimi, sürtünme ve rüzgâr kuvvetinden dolayı araç yavaşlamaya maruz kalır.  Debriyajdan ayak çekilmeye başlandığında motor ve tekerlekler arasında irtibat sağlandığından araç harekete geçer. Aracın vitesleri değiştirilirken şu sıralama takip edilir;·        Debriyaja basılır, gaz kesilir aracın vitesi değiştirilir, debriyaj yavaşça bırakılarak gaz verilir.·        Araç kullanma davranış şekli olmayıp, sürücü hal ve hareketlerini içinde bulunduğu şartlara göre düzenler.·        Buna göre; düz yollarda trafik yoğunluğu var ise aracı durdurma şeklimiz debriyaja basılıp fren yapma şeklinde olmalıdır. Aracın hızı fazla ise fren ile yavaşlatılıp debriyaja daha sonra basılır.·        İniş eğimli yolarda; fren ile kontrol yapılıp debriyaja basılır. Çıkış eğimli yollarda ise debriyaja basılıp frenleme yapılır. FRENİN GÖREVLERİ·        Aracı yavaşlatma ve durdurma işlemlerini gerçekleştirir. ... Devamı

07 10 2009

ARACINIZI TANIYORMUSUNUZ?

ARAÇ KULLANIM BİLGİLERİ DEBRİYAJIN GÖREVLERİ·        Aracı harekete geçirir.·        Aracın viteslerini değiştirmeyi sağlar.·        Durulduğunda aracın stop etmemesini sağlar.Debriyaj güç aktarma organı olup sürücünün isteğine göre motor ile tekerlekler arasında irtibat kesici ve irtibat sağlayıcı bir görev yapar. Debriyaja basıldığında motor ile tekerlekler arasında irtibat kesilir, tekerlekler serbest kalır araç iniş eğiminde ise hızlanır, çıkış eğiminde ise yavaşlar, düz yolda ise belirli bir süre hızı değişmez; ancak yer çekimi, sürtünme ve rüzgâr kuvvetinden dolayı araç yavaşlamaya maruz kalır.  Debriyajdan ayak çekilmeye başlandığında motor ve tekerlekler arasında irtibat sağlandığından araç harekete geçer. Aracın vitesleri değiştirilirken şu sıralama takip edilir;·        Debriyaja basılır, gaz kesilir aracın vitesi değiştirilir, debriyaj yavaşça bırakılarak gaz verilir.·        Araç kullanma davranış şekli olmayıp, sürücü hal ve hareketlerini içinde bulunduğu şartlara göre düzenler.·        Buna göre; düz yollarda trafik yoğunluğu var ise aracı durdurma şeklimiz debriyaja basılıp fren yapma şeklinde olmalıdır. Aracın hızı fazla ise fren ile yavaşlatılıp debriyaja daha sonra basılır.·        İniş eğimli yolarda; fren ile kontrol yapılıp debriyaja basılır. Çıkış eğimli yollarda ise debriyaja basılıp frenleme yapılır. FRENİN GÖREVLERİ·        Aracı yavaşlatma ve durdurma işlemlerini gerçekleştirir. ... Devamı